为什么工农路造完路后，为啥非机动车道越来越难走了

如果恋 · 发表于 2024-12-4 19:40

工农路从曹山下来刚做的路，辅道太窄了，每次早晚上下班高峰期，只要辅道里有电动三轮车或者旁边商铺停的车，辅道里直接骑不动，好多人人都把电动车骑到机动车道上，非常的危险，到处都是电动车在穿插，感觉还不如以前没修的路呢，反观机动车弄了三车道，早晚下班高峰期，护栏边的车道反而开车的很少，感觉很可笑，真州小学那边的非机动车道更是奇葩，每次放学，想骑车走辅道里走都骑不进去，以前有花坛，路都比现在好走，路不应该越来越宽吗，感觉越造越窄了，领导们真应该骑车去感受感受

人生留白 · 发表于 2024-12-4 20:21

我们仪征市区

人满为患，车满为患

你的男妈妈 · 发表于 2024-12-4 22:03

大臣们的眼里没有贫苦，只有欣欣向荣人人有钱，自我歌颂的梦幻

pzy0221 · 发表于 2024-12-5 09:34

修路是为了道路畅通，是谁畅通？是轿车！这是否意味着轿车比电动自行车高贵，或者轿车有特权，为了轿车的畅通，挤压或者侵占了非机动车的权利？现在各大城市的主干道，几乎都是单向四、五车道，起码也是三车道。但留给非机动车的行驶道路才有多宽？按照《道路交通安全法》，机动车和非机动车、行人享有同等的道路通行权，再根据电动车、机动车（轿车）的保有量统计，电动车保有量远超机动车，种种理由均证明，压缩非机动车道宽度，或者在非机动车道设置机动车停车位都是对非机动车、行人的侵权行为

茆在平 · 发表于 2024-12-5 10:16

确实是的:@

625403831 · 发表于 2024-12-5 13:28

pzy0221 发表于 2024-12-5 09:34
修路是为了道路畅通，是谁畅通？是轿车！这是否意味着轿车比电动自行车高贵，或者轿车有特权，为了 ...

轿车每年各种税收

人生留白 · 发表于 2024-12-7 10:47

625403831 发表于 2024-12-5 13:28
轿车每年各种税收

轿车每年各种税收

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