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[关注热点] 仪征1路公交能否替换南门的32路的问题

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 楼主| 发表于 2023-4-5 17:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 发表于 中国–江苏–扬州 电信
仪征1路公交的问题:既然是1路公交,应该具有模范带头作用,可以每次看到1路车,都是空空的来来去去,浪费了太多的公交资源,1路公交从胥浦到土桥,是仪征最早的公交线路,随着城市的发展,1路的很多站点已经被扬州77路所替代,剩下只有朴席和土桥两个地方,已经不能适应城市发展的需要。
现状:南门32路民营公交已经经营不下去,沿江的公交线路少,尤其是十二圩、黄泥、朴席,土桥、瓜州方向的乘客很不方便,不利于沿江的打工者和沿江人民的出行。
建议:将仪征1路车改变线路,从沿江公路走到瓜州渡口,可以提高公交效率。

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发表于 2023-4-11 15:51 来自手机 | 显示全部楼层
您好,感谢您对我市交通运输事业的关心与支持!我局已要求公交公司加强1路公交沿线公交需求情况统计,结合智能公交系统数据分析研判线路调整可行性。同时根据新城镇政府及沿江群众的意见和建议,正联合新城镇政府及部分群众代表进行线路实地查勘,近期拟对17路(新北花苑—舜天船厂)线路进行优化调整,更好地为工业园区企业及沿江群众提供公交出行服务。据悉,该方案正在制定中,具体线路走向及发班时刻以仪征公交公司发布的公告为准。
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发表于 2023-4-5 21:41 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏 移动/数据上网公共出口
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发表于 2023-4-5 23:12 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏 电信/全省通用
不能,1路公交还有便于新集和朴席、土桥之间人民出行的作用。
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发表于 2023-4-6 07:59 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
好提议,一致通过
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发表于 2023-4-6 08:28 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州–仪征市 电信
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发表于 2023-4-6 17:40 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏 移动/数据上网公共出口
我们经常看到市区的公交车一个乘客没有,在空跑,除了77路车乘客较多,好多线路乘坐率很低。
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发表于 2023-4-6 18:19 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
很好的提议
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发表于 2023-4-6 21:03 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
雪君 发表于 2023-4-6 17:40
我们经常看到市区的公交车一个乘客没有,在空跑,除了77路车乘客较多,好多线路乘坐率很低。 ...

兄哒,公交车的运营,是财政支出啊,老百姓享福。
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 楼主| 发表于 2023-4-7 11:06 | 显示全部楼层 发表于 中国–上海–上海 移动
yz8747 发表于 2023-4-5 23:12
不能,1路公交还有便于新集和朴席、土桥之间人民出行的作用。

1路车就为了满足新集、扑席、土桥,太浪费资源了吧,这三个地方扬州的公交已经覆盖了,换成就行了
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 楼主| 发表于 2023-4-7 11:09 | 显示全部楼层 发表于 中国–上海–上海 移动
财政的钱也是纳税人的钱呀,应该考虑多为老百姓服务呀,不是天天空着车浪费钱呀
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发表于 2023-4-7 16:49 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南京 移动
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发表于 2023-4-7 19:34 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南京 电信
y1971 发表于 2023-4-7 11:06
1路车就为了满足新集、扑席、土桥,太浪费资源了吧,这三个地方扬州的公交已经覆盖了,换成就行了 ...

1路公交目前好像有某个乡镇给它充值的,之前1路公交改线到新集街上绕一圈的,公交公司回复说是为了方便“新集和朴席”之间的乘客出行。
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发表于 2023-4-9 13:28 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 联通
这个建议非常好,个人觉得1和6可以合并,以农歌新村为起点,红旗这边减少几个站台,土桥朴席为终点(或者经朴席到新集为终点)
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发表于 2023-4-11 17:08 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州–仪征市 电信
1和6可以合并,以农歌新村为起点,红旗这边减少几个站台,土桥朴席为终点(或者经朴席到新集为终点)
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