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楼主: 乾坤大挪移

[关注热点] S5宁仪扬城际轨道交通工程进展【持续跟踪并更新】

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发表于 2024-7-8 11:14 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
滨江客 发表于 2024-7-5 16:52
7月1日,随着最后一块顶板混凝土浇筑完成,南京地铁宁扬项目花园站车站主体结构顺利封顶,成为全线首个圆满 ...

祝贺!
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发表于 2024-7-9 18:02 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 移动
2030年通车就烧高香了!
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发表于 2024-7-10 07:20 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南京 联通
工农路与真州路要开始封闭了!
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发表于 2024-7-12 14:52 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南京 移动
乾坤大挪移 发表于 2024-4-28 23:06
1.“遥遥领先”之宁扬城际(扬州段)全线地质最复杂、基坑最深、跨度最大的车站 一工区万年路站进入主体深 ...

请问天宁大道站出来后往东边的线路是高架还是地下?
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发表于 2024-7-12 20:22 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南京 移动
发二张宁滁城际车厢内部照,供大家观赏

发二张宁滁城际车厢内部照,供大家观赏1

发二张宁滁城际车厢内部照,供大家观赏1

发二张宁滁城际车厢内部照,供大家观赏2

发二张宁滁城际车厢内部照,供大家观赏2
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发表于 2024-7-12 20:35 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南京 移动
实际乘坐测试:宁滁城际实际最高时速达到120公里。宁扬设计时速为160公里。
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发表于 2024-7-18 09:26 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
滨江客 发表于 2024-7-12 20:35
实际乘坐测试:宁滁城际实际最高时速达到120公里。宁扬设计时速为160公里。 ...

车厢内部空间挺大的,看起来很舒服啊
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发表于 2024-7-18 10:17 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州–仪征市 电信
大河上下 发表于 2024-7-18 09:26
车厢内部空间挺大的,看起来很舒服啊

人少当然觉得宽敞啊
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发表于 2024-7-19 09:32 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏 移动/数据上网公共出口
没人乘
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博士

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发表于 2024-7-20 22:46 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 移动
宁滁线的车厢太老土了
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发表于 2024-7-22 09:43 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
不得不说安徽几个市真的魄力大,南京一米没建成 人建成对接,又搞个二期直通城区
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博士

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发表于 2024-7-22 12:28 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏 移动/数据上网公共出口
估计宁扬线通车后也会出现宁滁线照片中的类似客流场景。
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发表于 2024-8-1 11:34 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–盐城 联通
六稳六保的大政策下,S5只会快不会慢
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发表于 2024-8-8 00:02 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 移动
新华社北京8月7日电(记者樊曦)三伏天里,江苏扬州宁扬城际铁路项目建设现场机械轰鸣,150多名中铁十五局建设者穿梭忙碌,全线控制性工程跨仪扬河矮塔斜拉桥即将进入主墩桩基施工阶段。宁扬城际是扬州市首条城市轨道交通线路,建成后将加快实现南京和扬州两市之间互联互通,促进沿线经济发展。
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发表于 2024-8-10 19:24 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–常州 移动
雪君 发表于 2024-7-22 12:28
估计宁扬线通车后也会出现宁滁线照片中的类似客流场景。

宁滁还没完全通,而且滁州有高铁,宁扬和宁滁完全不是一回事,宁扬这条线的作用更像宁天S8。
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